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Nombre De La Marca: | JT |
Número De Modelo: | El JTR-1000 |
MOQ: | 1 |
Precio: | 21000 |
Detalles Del Embalaje: | Embalaje al vacío más embalaje en caja de madera |
Condiciones De Pago: | T/T |
Máquina de horno de reflujo de aire caliente sin plomo JT Single Rail 10 Zone SMD Calentamiento 450mm SMT JTR-1000 Máquina de soldadura
Horno de reflujo de aire caliente sin plomo de serie
● Sistema de transporte por ferrocarril:
La vía ferroviaria es sometida a un proceso de endurecimiento para hacerla más fiable.
● Sistema de transporte de dos carriles:
El sistema de doble carril puede mejorar la productividad de manera eficiente y ahorrar energía y costos de producción, Fortalecer el soporte de suspensión de correo para evitar la deformación del carril.
● El 95% de los materiales del horno de reflujo pueden reciclarse;
● El diseño patentado de la estructura optimizada puede minimizar la influencia de la cámara a la temperatura ambiente;
● El sistema de recogida automática de flujo es fácil de mantener.
Soldadura por reflujo de aire caliente | El JTR-1000 | JTR-1000D |
Descripción detallada | ||
Dimensiones exteriores | Se trata de una muestra de las características de los vehículos de motor. | Se trata de una muestra de las características de las máquinas. |
Color principal | Ondas blancas | Ondas blancas |
Peso neto | Aproximadamente 2700 kg. | Aproximadamente 3050 kg. |
Volumen del aire de escape | 10 m3/min × 2 Carretera de acceso | 10 m3/min × 2 Carretera de acceso |
Fuente de alimentación | 5线3相; 380V 50/60HZ; (□ O: 220V 50/60HZ) | 5线3相; 380V 50/60HZ; (□ O: 220V 50/60HZ) |
El poder | Potencia de arranque 36 kW, potencia de trabajo 10 kW | Potencia de arranque 36 kW, potencia de trabajo 10 kW |
Tiempo de calentamiento | 约25 minutos | 约30 minutos |
Rango de temperatura | Temperatura ambiente - 300 °C | Temperatura ambiente - 300 °C |
Ancho máximo del PCB | Las medidas de ensayo deben ser las siguientes: | Para el uso en el sector de la construcción |
Altura de las piezas | 30 mm por encima del tablero/25 mm por debajo del tablero | 30 mm por encima del tablero/25 mm por debajo del tablero |
Dirección de transporte | De izquierda a derecha (□ o: de derecha a izquierda) | De izquierda a derecha (□ o: de derecha a izquierda) |
Modo de fijación del carril de guía | Fijación anterior (□ O: fijación posterior) | Se trata de un sistema de doble vía de 1,3 fijo (□ o: 1,4 fijo) |
Altura del carril de guía desde el suelo | Las demás: | Las demás: |
Velocidad del transporte | Se aplicarán las siguientes medidas: | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Almacenamiento de parámetros | Los parámetros y el estado de varios ajustes de producción se pueden almacenar | Los parámetros y el estado de varios ajustes de producción se pueden almacenar |
Alarma anormal | Alarma de temperatura ultra alta o ultra baja, sonido, luz en dos direcciones | Alarma de temperatura ultra alta o ultra baja, sonido, luz en dos direcciones |
Relleno de aceite lubricante | El modo manual automático se puede cambiar libremente | El modo manual automático se puede cambiar libremente |
Configuración del dispositivo | ||
Número de zonas de calefacción/refrigeración | Zona de calefacción superior a 10, zona de calefacción inferior a 10, zona de refrigeración superior a 3/zona de refrigeración inferior a 3 | Zona de calefacción superior a 10, zona de calefacción inferior a 10, zona de refrigeración superior a 3/zona de refrigeración inferior a 3 |
Sistema de control | Win10 + Negocios + PLC | Win10 + Negocios + PLC |
Modo de control de temperatura | Control de circuito cerrado PID + controlador SSR | Control de circuito cerrado PID + controlador SSR |
Línea de ensayo de temperatura | Artículo 4 | Artículo 4 |
Sistema de transporte | Transporte de un solo ferrocarril + cinturón de malla | Transporte por doble carril de guía + cinta de malla |
Modo de control del transporte | Conversor de frecuencia + motor de transporte importado | Conversor de frecuencia + motor de transporte importado |
Estructura de la cadena | Tipo de placa anti atasco con hebilla de cadena de doble fila | Tipo de placa anti atasco con hebilla de cadena de doble fila |
Estructura del riel guía | Tipo de pieza integral y sección | Tipo de pieza integral y sección |
Ajuste de anchura del carril de guía | Ajuste de anchura del carril de guía por motor eléctrico | Ajuste de anchura del carril de guía por motor eléctrico |
Comienza la cubierta superior | La tapa superior se abre eléctricamente para una limpieza conveniente en el horno | La tapa superior se abre eléctricamente para una limpieza conveniente en el horno |
Unidad de transmisión | Fuente de alimentación de reserva | Fuente de alimentación de reserva |
Método de enfriamiento | Refrigeración por aire forzado | Refrigeración por aire forzado |
Ampliamente utilizado en la fabricación de electrónica, electrónica de consumo, electrónica de automóviles, equipos de comunicaciones, aeroespacial, equipo médico, lámparas LED, computadoras y periféricos, hogar inteligente,logística inteligente, dispositivos electrónicos en miniatura y de alta relación de potencia.
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Nombre De La Marca: | JT |
Número De Modelo: | El JTR-1000 |
MOQ: | 1 |
Precio: | 21000 |
Detalles Del Embalaje: | Embalaje al vacío más embalaje en caja de madera |
Condiciones De Pago: | T/T |
Máquina de horno de reflujo de aire caliente sin plomo JT Single Rail 10 Zone SMD Calentamiento 450mm SMT JTR-1000 Máquina de soldadura
Horno de reflujo de aire caliente sin plomo de serie
● Sistema de transporte por ferrocarril:
La vía ferroviaria es sometida a un proceso de endurecimiento para hacerla más fiable.
● Sistema de transporte de dos carriles:
El sistema de doble carril puede mejorar la productividad de manera eficiente y ahorrar energía y costos de producción, Fortalecer el soporte de suspensión de correo para evitar la deformación del carril.
● El 95% de los materiales del horno de reflujo pueden reciclarse;
● El diseño patentado de la estructura optimizada puede minimizar la influencia de la cámara a la temperatura ambiente;
● El sistema de recogida automática de flujo es fácil de mantener.
Soldadura por reflujo de aire caliente | El JTR-1000 | JTR-1000D |
Descripción detallada | ||
Dimensiones exteriores | Se trata de una muestra de las características de los vehículos de motor. | Se trata de una muestra de las características de las máquinas. |
Color principal | Ondas blancas | Ondas blancas |
Peso neto | Aproximadamente 2700 kg. | Aproximadamente 3050 kg. |
Volumen del aire de escape | 10 m3/min × 2 Carretera de acceso | 10 m3/min × 2 Carretera de acceso |
Fuente de alimentación | 5线3相; 380V 50/60HZ; (□ O: 220V 50/60HZ) | 5线3相; 380V 50/60HZ; (□ O: 220V 50/60HZ) |
El poder | Potencia de arranque 36 kW, potencia de trabajo 10 kW | Potencia de arranque 36 kW, potencia de trabajo 10 kW |
Tiempo de calentamiento | 约25 minutos | 约30 minutos |
Rango de temperatura | Temperatura ambiente - 300 °C | Temperatura ambiente - 300 °C |
Ancho máximo del PCB | Las medidas de ensayo deben ser las siguientes: | Para el uso en el sector de la construcción |
Altura de las piezas | 30 mm por encima del tablero/25 mm por debajo del tablero | 30 mm por encima del tablero/25 mm por debajo del tablero |
Dirección de transporte | De izquierda a derecha (□ o: de derecha a izquierda) | De izquierda a derecha (□ o: de derecha a izquierda) |
Modo de fijación del carril de guía | Fijación anterior (□ O: fijación posterior) | Se trata de un sistema de doble vía de 1,3 fijo (□ o: 1,4 fijo) |
Altura del carril de guía desde el suelo | Las demás: | Las demás: |
Velocidad del transporte | Se aplicarán las siguientes medidas: | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Almacenamiento de parámetros | Los parámetros y el estado de varios ajustes de producción se pueden almacenar | Los parámetros y el estado de varios ajustes de producción se pueden almacenar |
Alarma anormal | Alarma de temperatura ultra alta o ultra baja, sonido, luz en dos direcciones | Alarma de temperatura ultra alta o ultra baja, sonido, luz en dos direcciones |
Relleno de aceite lubricante | El modo manual automático se puede cambiar libremente | El modo manual automático se puede cambiar libremente |
Configuración del dispositivo | ||
Número de zonas de calefacción/refrigeración | Zona de calefacción superior a 10, zona de calefacción inferior a 10, zona de refrigeración superior a 3/zona de refrigeración inferior a 3 | Zona de calefacción superior a 10, zona de calefacción inferior a 10, zona de refrigeración superior a 3/zona de refrigeración inferior a 3 |
Sistema de control | Win10 + Negocios + PLC | Win10 + Negocios + PLC |
Modo de control de temperatura | Control de circuito cerrado PID + controlador SSR | Control de circuito cerrado PID + controlador SSR |
Línea de ensayo de temperatura | Artículo 4 | Artículo 4 |
Sistema de transporte | Transporte de un solo ferrocarril + cinturón de malla | Transporte por doble carril de guía + cinta de malla |
Modo de control del transporte | Conversor de frecuencia + motor de transporte importado | Conversor de frecuencia + motor de transporte importado |
Estructura de la cadena | Tipo de placa anti atasco con hebilla de cadena de doble fila | Tipo de placa anti atasco con hebilla de cadena de doble fila |
Estructura del riel guía | Tipo de pieza integral y sección | Tipo de pieza integral y sección |
Ajuste de anchura del carril de guía | Ajuste de anchura del carril de guía por motor eléctrico | Ajuste de anchura del carril de guía por motor eléctrico |
Comienza la cubierta superior | La tapa superior se abre eléctricamente para una limpieza conveniente en el horno | La tapa superior se abre eléctricamente para una limpieza conveniente en el horno |
Unidad de transmisión | Fuente de alimentación de reserva | Fuente de alimentación de reserva |
Método de enfriamiento | Refrigeración por aire forzado | Refrigeración por aire forzado |
Ampliamente utilizado en la fabricación de electrónica, electrónica de consumo, electrónica de automóviles, equipos de comunicaciones, aeroespacial, equipo médico, lámparas LED, computadoras y periféricos, hogar inteligente,logística inteligente, dispositivos electrónicos en miniatura y de alta relación de potencia.